Pridružite nam se kao arhitekt softvera za automobilske ECU

Opis posla:

Tražimo iskusnog arhitekta softvera za ECU za dizajniranje i implementaciju skalabilnih, sigurnih i učinkovitih softverskih arhitektura za elektroničke upravljačke jedinice (ECU) u automobilskoj industriji. Idealni kandidat imat će stručnost u ugrađenim sustavima, AUTOSAR-u, funkcionalnoj sigurnosti (ISO 26262) i razvoju softvera u stvarnom vremenu. Ova uloga zahtijeva snažno tehničko vodstvo za vođenje razvojnih timova i osiguranje usklađenosti s industrijskim standardima.

Ključne odgovornosti:

1. Dizajn softverske arhitekture ECU

• Definirati i razvijati modularne, real-time i visokoučinkovite softverske arhitekture za ECU koji se koriste u pogonskom sustavu, šasiji, ADAS-u i sustavima za upravljanje karoserijom.
• Osigurati usklađenost s AUTOSAR-om, ISO 26262 (funkcionalna sigurnost) i kibernetičkom sigurnošću (ISO/SAE 21434).
• Optimizirati softver za memoriju, potrošnju energije i obradu na MCU i SoC platformama.

2. Tehničko vodstvo i suradnja

• Tijesno surađivati s inženjerima sustava, hardverskim inženjerima i programerima kako bi se sistemski zahtjevi preveli u softversku arhitekturu i dizajn.
• Pružati tehničke smjernice softverskim timovima o najboljim praksama, standardima kodiranja (MISRA C/C++) i integraciji softvera.
• Provoditi preglede dizajna, preglede koda i validaciju arhitekture.

3. Razvoj i integracija softvera

• Voditi integraciju middleware-a, RTOS-a i bootloadera za ECU platforme.
• Raditi s AUTOSAR BSW, MCAL i RTE slojevima kako bi se osigurala besprijekorna komunikacija između softverskih komponenti.
• Razvijati i optimizirati softver za komunikacijske protokole CAN, LIN, Ethernet, FlexRay i SOME/IP.

4. Performanse, sigurnost i usklađenost

• Osigurati usklađenost s funkcionalnom sigurnošću (ISO 26262), uključujući ASIL dekompoziciju, sigurnosne mehanizme i analizu načina kvara.
• Podržavati usklađenost s ASPICE razinama 2/3 za životni ciklus razvoja softvera.
• Implementirati sigurnosne najbolje prakse za zaštitu ECU-a od kibernetičkih prijetnji.

5. Inovacije i budući trendovi

• Pratiti nove ECU tehnologije, uključujući OTA ažuriranja, AI/ML u automobilskoj industriji i softverski definirana vozila.
• Evaluirati nove MCU, SoC i hardverske akceleracijske tehnike za poboljšanje performansi ECU-a.

Potrebne kvalifikacije:

Obrazovanje:

• Diploma ili magisterij iz računalnih znanosti, elektrotehnike, automobilskog inženjerstva ili srodnog područja.

Iskustvo:

• 5+ godina iskustva u razvoju ugrađenog softvera i arhitekturi u automobilskoj industriji.
• Snažno poznavanje AUTOSAR-a, funkcionalne sigurnosti (ISO 26262) i ECU softvera u stvarnom vremenu.

Tehničke vještine:

• Napredno znanje C, C++, Pythona ili model-based dizajna (MATLAB/Simulink).
• Praktično iskustvo s razvojem ECU softvera na mikrokontrolerima (Infineon, NXP, Renesas, TI).
• Snažno poznavanje RTOS-a (FreeRTOS, QNX, OSEK), bootloadera i low-level drivera.
• Iskustvo s CAN, LIN, FlexRay, Ethernet i automobilskom kibernetičkom sigurnošću.
• Razumijevanje AUTOSAR arhitekture (Classic & Adaptive), BSW konfiguracije i RTE dizajna.

Meke vještine:

• Izvrsne vještine rješavanja problema i analitičke vještine.
• Snažne komunikacijske i timske sposobnosti.
• Sposobnost učinkovitog dokumentiranja i prezentiranja arhitektonskih rješenja.

Pogodnosti:

· Konkurentna plaća i bonusi temeljeni na učinku.

· Zdravstveno, stomatološko i vidno osiguranje.

· Fleksibilno radno vrijeme i opcije rada na daljinu.

· Mogućnosti učenja i razvoja.

· Rad s talentiranim i strastvenim timom u suradničkom okruženju.